汽車發動機冷卻風扇一般采用玻纖(GF)增強PP，該類PP的剛性強
，韌性和耐熱性高，成型加工性好
，其改性方法主要采用GF和he彈dan性xing體ti協xie同tong增zeng強qiang增zeng韌ren

，隨sui著zhe發fa動dong機ji功gong率lv的de不bu斷duan提ti升sheng，對dui冷leng卻que效xiao果guo提ti出chu了le更geng高gao要yao求qiu
，風feng扇shan材cai料liao的de耐nai熱re性xing也ye需xu要yao相xiang應ying提ti高gao，如ru何he進jin一yi步bu提ti高gaoGF增強PP的剛性

、強度和耐熱性、成為風扇PP材料發展的關鍵。一般短GF增強PP可通過增加纖維長度來提高材料的強度，由於長GF增強PP的剛性、強度和耐熱性均優於短GF增強
，因此長GF增強PP將是增強型PP的發展趨勢，近年來
，國外一些大型企業推出了長GF增強PP
，國內則缺少相應的產品。