據了解,suizhefadiandanjigonglvdezengda
，yaoqiuyepianchangdubuduanzengjia。duiyepianlaijiang，gangduyeshiyigeshifenzhongyaodezhibiao。shiyushangshijimodexiangguanyanjiubiaoming
，tanxianweihechengcailiaojuyouchuzhongdekangpilaotexing，dangyushuzhicailiaohunheshi，zechengweilefenglijishiyingelieqihoutiaojiandezuijiacailiaozhiyi，tanxianweifuhecailiaoyepiangangdushiboligangfuheyepiandeliangzhisanbei。GE風能的葉片工程全球經理Ramesh Gopalakrishnan說
，設計師們在尋找輕質高強度材料時，選中了碳纖維。

    雖然碳纖維複合材料的性能大大優於玻璃纖維複合材料，但價格昂貴，是玻璃纖維的10倍，不太高的性價比影響了它在風力發電上的大範圍應用。因此，全球各大複合材料公司正在從原材料
、工藝技術

、質量控製等各方麵深入研究
，以求降低成本。VESTAS的V-90型風力機容量為3.0MW，葉片長44m，其樣品試驗采用了碳纖維製造
；GAMESA在其直徑為87米、90米葉輪的葉片製造中包含了碳纖維
；NEG Micon正在製造碳纖維增強環氧樹脂的40米葉片；這三家公司的碳纖維都采購自St.Louis-based Zoltek公司。德國葉片製造廠家Nordex Rotor開發了56m長的碳纖維葉片，他們認為葉片超過一定尺寸後
，碳纖維葉片的製作成本並不比玻纖的高。

    LM公司在《2004全球碳纖維展望》的報告中指出：在風力機葉片中采用碳纖維，應注意它和玻璃纖維混合時所增加的重量；應用於葉片設計時樣品測試的可靠性不夠高
，須加大測試的覆蓋麵；加工精度要求高

；由於是半導電材料須規避雷電來襲對葉片的損傷。目前大規模安裝的2.5-3.5MW機組采用了輕質
、高性能的玻璃纖維葉片
，設計可靠，市場競爭力強

，下一代5-10MW風力機的設計將更多的采用碳纖維