汽車車身塑料件一般材質為PVC、PU、PE、FRP或SMC。所用部位一般是保險杠、翼子板、發動機蓋、散熱格柵、行李艙蓋、上車踏板及裙部防擦板等處。也有全塑料車身的,如雪佛蘭子彈頭車身就是SMC(片狀模塑料)的,一些仿古老爺車及婚禮車等也是全塑料車身,大部分材料是FRP(玻璃纖維增強塑料)的。
塑料部件損壞後,修複很困難,大多數以更換總成為主,在這裏介紹一種用玻璃鋼(FRP)修複塑料件的方法,供駕駛員參考。
1材料及工具準備
1.1所需主要材料:不飽合聚酯樹脂(196#或191#)、過氧化環已嗣(引發劑H)、環烷酸鈷(促進劑E)、中堿玻璃纖維方格布、幹燥無雜質的滑石粉(425目以上)。
1.2主要工具:剪刀一把、角向磨光機一台、切割砂輪片(100×16×3)若幹、1L左右的塑料盆兩個、扁漆刷(50mm)2-3把、油灰刀一把。
2零部件修複前的準備工作
2.1有小裂紋的部位,可先用角向磨光機夾砂輪片將裂紋在正麵開成90°坡口,坡口要開到底,再用砂布(80#)把坡口周圍及坡口背麵打磨去掉舊漆膜及其它汙物。 2.2有you裂lie口kou及ji孔kong洞dong的de部bu位wei,則ze應ying先xian用yong角jiao向xiang磨mo光guang機ji將jiang破po損sun處chu全quan部bu裁cai掉diao,不bu必bi將jiang邊bian緣yuan打da成cheng坡po口kou,但dan需xu用yong砂sha布bu將jiang周zhou邊bian打da磨mo,背bei麵mian打da磨mo範fan圍wei要yao根gen據ju實shi際ji破po損sun範fan圍wei及ji糊hu纖xian維wei布bu的de大da小xiao而er決jue定ding
3,損處的修複
3.1根據破損處的大小裁玻璃纖維布。第一塊一般要比修複處周邊大20-30mm,以後每塊要比前一塊周邊大20-25mm。修複1-2mm厚的部位可用兩層玻璃纖維布;2-4mm厚的部位,可用4層;一些強度要求高的部位,可用6層或8層。
3.2根據實際需要取適量樹脂(用量一般為纖維布重的2.3倍)將引發劑--過氧化環已嗣及促進劑--環燒酸鈷依次按100:4:4的比例加入,並馬上攪拌均勻。
3.3用扁刷蘸取調好的樹脂在需修複處背麵刷塗一層樹脂,再把纖維布由小到大疊糊在需修複處。纖維布一定要浸透樹脂,不能有氣泡、夾層等。待其固化後,用角向磨光機將毛刺飛邊去掉。
3.4再按第2的方法調兌少量樹脂,加入滑石粉及已裁好的玻璃纖維短絲,調成有纖維的樹脂膩子,用油灰刀在正麵將Vxingpokoujikongdongtianping。guatushiyibuqichudamofanweiweihao。guhuahoukeyongjiaoxiangmoguangjijiangqixiuzhengpingshun,zaiyongshuishazhishamopingzheng。ruoyicidabudaoyaoqiu,kezaibuyici,liqiuxiubudeniziyubujianzhengtixiangwenhe,zuihaoshishaodi0.5-lmm糊製,補膩方法可參考圖3。
3.5如果破損處有嵌件的可直接將嵌件糊在玻璃纖維中間。
3.6有些部件在隻需要強度,而外觀要求較低(或無要求)時,可在正反兩麵同時糊製玻璃纖維布,以達到使用標準。
3.7在完成上述操作後,即可按一般修補處理--在玻璃鋼補膩上刮塗原子灰、砂磨、噴漆等。
用上述方法修複塑料件,成本低、速度快,其強度比原來毫不遜色,隻要有玻璃鋼廠的地方都可進行修複工作,甚至可以自己動手修複。 |