木(mu)質(zhi)素(su)纖(xian)維(wei)是(shi)天(tian)然(ran)木(mu)材(cai)經(jing)過(guo)化(hua)學(xue)處(chu)理(li)所(suo)含(han)的(de)木(mu)質(zhi)素(su)和(he)大(da)部(bu)分(fen)纖(xian)維(wei)被(bei)分(fen)解(jie)後(hou)留(liu)下(xia)來(lai)的(de)惰(duo)性(xing)有(you)機(ji)纖(xian)維(wei)所(suo)形(xing)成(cheng)一(yi)種(zhong)纖(xian)維(wei)結(jie)構(gou)鏈(lian)。由(you)於(yu)木(mu)材(cai)在(zai)化(hua)學(xue)處(chu)理(li)對(dui)的(de)溫(wen)度(du)高(gao)謎(mi)260攝氏度以上
，因此在通常環境條件下其化學性質非常穩窟
，不會被酸
、堿和一般的溶劑所腐蝕。也正因此被廣泛應用SMA(瀝青瑪蹄脂碎石混和料)和OGFO

開級抗化結構的高速公路路麵上。

瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)是姬年來在國際上出現的一種新型瀝青混合料，由瀝青、纖維穩定劑、礦粉及少量的細集料組成的瀝青馬蹄脂填充間斷級配的粗集料骨架間隙而成。木質纖維作為SMA的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen，不bu但dan具ju有you吸xi附fu瀝li青qing的de作zuo用yong，而er且qie能neng起qi到dao加jia筋jin及ji穩wen定ding作zuo用yong，在zai一yi定ding程cheng度du上shang提ti高gao了le混hun合he料liao的de高gao溫wen穩wen定ding性xing。研yan究jiu結jie果guo表biao明ming

，木mu質zhi素su纖xian維wei對duiSMA混合料的性能尤其是抗車轍性有重要的作用。

應用領域：

  F1方程式賽車跑道

  高速公路與城市快速路、幹線道路的抗滑表層

  高寒地區、防止溫縮裂縫

  機場跑道、立交橋、匝道

  公路重交通路段、重載及超載車多的路段

  高溫多雨地區路麵、停車場

  橋麵鋪裝。特別是鋼橋麵鋪裝

  城市道路的公交車專用道

  城市道路的交叉口、公共汽車站、停車場、貨場、港口碼頭

使用說明：

  建議摻量：通常用量為混合料質量的0.3％，具有執行設計用量。

  包  裝：10kg／袋、15kg／袋、20kg/袋(根據客戶要求可定製)

  施工工藝：間隙式拌合機可采用人工投料．投料時可將纖維整袋與熱集料一同投入；連續式拌合機可用纖維喂料機投料。

主要作用：

    加筋作用    分散作用

    提高吸附及吸收瀝青效果

    增強穩定疑增粘作用