木質素纖維
符合國家交通部《瀝青路麵用木質素纖維》JT/T533-2004標準

產品簡介
木質素纖維是shi天tian然ran木mu才cai經jing過guo化hua學xue處chu理li
，所suo含han的de木mu質zhi素su和he大da部bu分fen纖xian維wei被bei分fen解jie後hou，留liu下xia來lai的de惰duo性xing有you機ji纖xian維wei所suo形xing成cheng一yi種zhong纖xian維wei結jie構gou鏈lian。由you於yu木mu質zhi在zai化hua學xue處chu理li時shi的de溫wen度du高gao達da260攝氏度以上
，因此處理後的纖維素在通常條件下化學性質非常穩定
，不會被酸堿和一般的溶劑所腐蝕，因而被廣泛用SMA（瀝青馬蹄碎石混合料）和OGFC開抗級化結構的高速公路路麵上。木質素纖維分XY-L1絮狀和XL-L2顆粒狀兩種。

XY-L1絮狀
、XY-L2顆粒狀木質素纖維是生產熱拌瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA）的重要原料之一，在其中起吸附瀝青
、增強結合料粘結力和穩定作用。此纖維無毒
、無味
、無汙染、無放射性，屬綠色環保產品，這是其他纖維所不具備的。

XY-L1絮狀木質素纖維是SMA中zhong首shou選xuan的de纖xian維wei穩wen定ding劑ji。特te點dian是shi比bi表biao麵mian積ji高gao
，具ju有you更geng好hao的de結jie合he性xing，外wai觀guan為wei絮xu狀zhuang
，呈cheng灰hui白bai色se。微wei觀guan結jie構gou是shi帶dai狀zhuang彎wan曲qu
，凹ao凸tu不bu平ping
，多duo也ye
，交jiao叉cha處chu理li扁bian平ping的de
，在zai瀝li青qing中zhong形xing成cheng三san維wei網wang絡luo，阻zu礙ai瀝li青qing的de流liu動dong，提ti高gao結jie構gou穩wen定ding性xing。因yin此ci被bei許xu多duo發fa達da國guo家jia廣guang泛fan用yong在zai公gong路lu建jian設she中zhong。

XY-L2顆ke粒li狀zhuang木mu質zhi素su纖xian維wei具ju有you與yu酸suan性xing骨gu料liao，中zhong性xing骨gu料liao良liang好hao的de吸xi附fu性xing

，並bing能neng很hen好hao的de與yu礦kuang粉fen，少shao量liang細xi集ji料liao組zu成cheng瀝li青qing馬ma蹄ti脂zhi結jie合he料liao，包bao裹guo在zai粗cu集ji料liao的de表biao麵mian，使shi粗cu集ji料liao很hen好hao的de嵌qian擠ji。在zai不bu需xu增zeng加jia任ren何he穩wen定ding劑ji的de情qing況kuang下xia就jiu能neng達da到dao抗kang低di溫wen變bian形xing及ji提ti高gao與yu礦kuang粉fen的de粘zhan結jie力li的de效xiao果guo
，從cong而er全quan麵mian提ti高gao瀝li青qing路lu麵mian的de使shi用yong性xing能neng，可ke完wan全quan達da到daoSMA路麵性能的要求。
XY-L1絮狀和XY-L2顆粒狀木質素纖維在SMA路麵中可起到抗裂增強作用，減少路麵低溫開裂
；其良好的分散性，可使膠團分散，杜絕路麵油斑；絮狀和顆粒狀木質素纖維具有良好的液體強製吸咐力，可吸收自身質量1－2倍的液體，並用其結構吸附2－6倍的液體，（吸油率可達自身質量的5倍以上）。在SMA混合料中可使瀝青的用料增加，瀝青油膜變厚、增粘
；使用在SMA混hun合he料liao中zhong，纖xian維wei增zeng加jia瀝li青qing和he礦kuang粉fen之zhi間jian的de粘zhan結jie力li，從cong而er增zeng大da路lu麵mian與yu輪lun胎tai之zhi間jian摩mo擦ca力li。絮xu狀zhuang和he顆ke粒li狀zhuang木mu質zhi素su纖xian維wei具ju有you良liang好hao的de穩wen定ding作zuo用yong可ke使shi瀝li青qing處chu於yu比bi較jiao穩wen定ding的de狀zhuang態tai
，尤you其qi是shi火huo熱re的de夏xia季ji
，纖xian維wei內nei部bu的de空kong隙xi起qi到dao緩huan衝chong作zuo用yong，不bu致zhi在zai高gao溫wen下xia成cheng為wei自zi由you瀝li青qing而er泛fan油you。

XY-L1絮狀、XY-L2顆粒狀木質素纖維 應用領域
XY-L1絮狀

、XY-L2顆粒狀木質素纖維以其卓越的品質，保證了在生產、運輸
、攤(tan)鋪(pu)和(he)碾(nian)壓(ya)過(guo)程(cheng)中(zhong)混(hun)合(he)的(de)均(jun)勻(yun)性(xing)及(ji)穩(wen)定(ding)性(xing)。對(dui)瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)高(gao)低(di)溫(wen)穩(wen)定(ding)性(xing)和(he)耐(nai)久(jiu)性(xing)的(de)提(ti)高(gao)
，起(qi)到(dao)了(le)相(xiang)當(dang)大(da)的(de)作(zuo)用(yong)，為(wei)修(xiu)築(zhu)優(you)質(zhi)瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)奠(dian)定(ding)了(le)基(ji)石(shi)，木(mu)質(zhi)素(su)纖(xian)維(wei)已(yi)被(bei)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)新(xin)建(jian)及(ji)修(xiu)建(jian)SMA瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)，纖(xian)素(su)加(jia)強(qiang)型(xing)瀝(li)青(qing)路(lu)麵(mian)，水(shui)泥(ni)路(lu)麵(mian)加(jia)罩(zhao)
，透(tou)水(shui)瀝(li)青(qing)混(hun)合(he)料(liao)。作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)極(ji)為(wei)堅(jian)固(gu)和(he)高(gao)耐(nai)久(jiu)性(xing)的(de)路(lu)麵(mian)對(dui)於(yu)各(ge)種(zhong)特(te)殊(shu)的(de)交(jiao)通(tong)情(qing)況(kuang)和(he)氣(qi)候(hou)條(tiao)件(jian)都(dou)具(ju)有(you)極(ji)好(hao)的(de)適(shi)應(ying)性(xing)。因(yin)此(ci)SMA在全世界範圍內得到了越來越廣泛的應用，成為一種極為重要的路麵技術。SMA為以下交通情況專門設計：F1方程式賽車跑道――高速公路與城市快速路、幹線道路的抗滑表層―高寒地區、防止溫宿裂縫―機場跑道、立交橋
、匝道―公路重交通路段，重載及超載車多的路段―高溫多雨地區路麵、停車場―橋麵鋪裝
，特別是鋼橋麵鋪裝－城市道路的公交車專用道－城市道路交叉口，公共汽車站
、停車場

、貨場、港口碼頭－城鎮地區需要降低噪音的路段
，如學校、醫院
、機場跑道，以及最能體驗產品性能的世界一級方程式跑道。