山嶺隧道初次二次襯砌用噴射聚丙烯粗合成纖維

(SAP 47S / SAP 55S / SAP 65S)

一、聚丙烯粗纖維在山嶺隧道襯砌中的使用驗證

山shan嶺ling隧sui道dao混hun凝ning土tu襯chen砌qi的de開kai裂lie，除chu起qi因yin於yu混hun凝ning土tu硬ying化hua時shi的de溫wen度du應ying力li和he幹gan燥zao收shou縮suo外wai，還hai可ke能neng起qi因yin於yu膨peng脹zhang性xing圍wei岩yan和he圍wei岩yan劣lie化hua產chan生sheng的de鬆song弛chi地di壓ya。因yin為wei隧sui道dao是shi拱gong形xing機ji構gou，對dui於yu襯chen砌qi混hun凝ning土tu的de輕qing微wei開kai裂lie，一yi般ban不bu會hui產chan生sheng有you害hai的de變bian異yi
，但dan可ke能neng由you於yu輕qing微wei開kai裂lie導dao致zhi的de襯chen砌qi承cheng載zai力li降jiang低di從cong而er造zao成cheng影ying響xiang襯chen砌qi穩wen定ding性xing及ji耐nai久jiu性xing等deng問wen題ti。

根據襯砌開裂的發生形態（閉合開裂等），也可能產生剝離、剝落的危險。其次，在洞口埋深比較小的地段和具有斷層破碎帶
、pengzhangxingweiyandengtexingdequjian，yehuiyouyinhouqihezaierzaochengsuidaobianyidekeneng。jianyuyishangqingkuang，huiyaoqiuchenqijuyoulixuegongneng，cishikecaiyonggangjinhunningtuhuoxianweihunningtu。muqiandequshishiduocaiyongshigongxing（作業性）比鋼筋好的纖維混凝土。

纖維混凝土襯砌包括鋼纖維和非鋼纖維混凝土2種襯砌類型。初期大家基本上都采用鋼纖維混凝土襯砌，但現在非鋼纖維混凝土襯砌得到大的關注。

試驗表明，素混凝土時
，壓潰發生部分的混凝土破壞很大
；對於剝落，鋼纖維及聚丙烯纖維混凝土

，剝落片都比較小，剝離的沒有落下，此試驗結果說明纖維混凝土具有防止剝落的效果。

各種纖維的形狀（長度
、斷麵積）是不同的：從密度看，PP的值min；從附著力看，PP的數值max

；從抗拉力看，PVA的數值max。PET在密度、附著力上與PVA相等
，抗拉力與PP相等。各種纖維的抗拉力，理論上取決於１根纖維的附著力和抗拉力。理想的纖維中心部分存在破壞麵的情況時，PP達到抗拉力極限時被切斷而破壞，PVA及PET則是附著力達到極限時被拔出而破壞。考慮纖維混入率
，換算為1m的抗拉強度後，PP因為抗拉力小
，纖維長度的附著力大
，是3類纖維中max的。

二
、聚丙烯粗合成纖維的化學成分

      聚丙烯粗合成纖維的主要化學指標：100%聚丙烯。

三
、聚丙烯粗合成纖維的基本特點

1.為所有級別的混凝土提供良好的抗疲勞，抗收縮，抗震及良好的韌性；

2.操作簡單
，不易團結，安全，價格合理，節約成本
；

3.可以用於高腐蝕，潮濕環境中表麵經過壓花處理
，提高了與混凝土之間的咬合力，也提高了抗收縮、抗裂等性能。

4.粗合成纖維的剛度不及鋼纖維，但實驗證明同等條件下,粗合成纖維每立方混凝土需3kg-6kg，而鋼纖維需要25kg-40kg,結果表明，含粗合成纖維的混凝土纖維韌性和抗裂效果更好。

5. 具有金屬纖維不具備的防火性
，在火災中混凝土不易發生爆炸。

四、典型應用

用於噴漿混凝土，混凝土工程

，地坪
，橋梁，隧道
，尤其在變形及韌性要求較高的工程，如礦井
，水利水電工程等。

五、聚丙烯粗合成纖維的主要技術參數