用途 :
1 用於穩固鐵路路基
    可以防止碎石及級配橫向移動，使整體更堅固，防止抽水，即使地基鬆軟也可防止整個或局部塌方。在交通量大的地區如交叉道
、分支道及回轉道，可顯著增加使用年限。
2 用於穩固公路路基
    可產生高彈性力及堅固的路基與傳統的石頭基礎相比可減少基礎厚度 50% 以上，把重力和與地接角的壓力橫向分散並減少並可用於暫時性或永久性的道路建築上。
3 用於承受載重力的提防
、擋牆
    界(jie)定(ding)強(qiang)化(hua)碎(sui)石(shi)方(fang)，形(xing)成(cheng)一(yi)致(zhi)的(de)結(jie)構(gou)體(ti)，可(ke)阻(zu)擋(dang)橫(heng)向(xiang)壓(ya)力(li)，不(bu)管(guan)地(di)層(ceng)滑(hua)動(dong)和(he)凝(ning)聚(ju)都(dou)可(ke)自(zi)行(xing)調(tiao)整(zheng)
，可(ke)支(zhi)撐(cheng)百(bai)結(jie)構(gou)麵(mian)及(ji)自(zi)然(ran)植(zhi)生(sheng)層(ceng)
，可(ke)垂(chui)直(zhi)或(huo)階(jie)梯(ti)式(shi)設(she)計(ji)。
4 用於淺水河道治
    sanmianlitifanggejiaqiangtianfangdeliliang，fangzhishuituliushijizengjiazaizhongli，keyijianshaoqianhedaodeshigongchengbenbingyunxuguohedaodeshejifuhejiaotongjituzhigezhongtiaojian。 
5 用於支撐管路及下水道
    可使管道的基礎更加堅固
，施工簡便
、減少開挖，不必鋪設過量的石塊，即可長期防止局部塌方。
6 用於防止滑坡及受載重力的混合式擋牆 
    不(bu)必(bi)用(yong)結(jie)構(gou)模(mo)板(ban)
，即(ji)可(ke)創(chuang)造(zao)出(chu)一(yi)層(ceng)堅(jian)固(gu)的(de)壁(bi)麵(mian)，與(yu)回(hui)填(tian)方(fang)牢(lao)固(gu)地(di)結(jie)合(he)成(cheng)一(yi)體(ti)，即(ji)使(shi)傳(chuan)統(tong)的(de)各(ge)種(zhong)得(de)力(li)結(jie)構(gou)無(wu)法(fa)使(shi)用(yong)的(de)情(qing)形(xing)
，填(tian)方(fang)也(ye)可(ke)就(jiu)地(di)取(qu)材(cai)
，顯(xian)著(zhu)降(jiang)低(di)工(gong)程(cheng)成(cheng)本(ben)。 
7 用於獨立牆、碼頭，防坡堤等 
    kexunsudijiagouqiduliqianghuozhangaiqiang
，bingkeshiyongtoushuidelizhuangtianfangyudifanghuoyanbi，ruguozanshixingdesheshixuquchu，tugonggeshiyikehuishou。zaimatouhuofangpodiheqitazhongyaodehaianyongtuyeshifenguangfan。 
土工格室主要技術性能指標