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聚丙烯腈纖維

價格：0人民幣

簡要說明：
產品有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗衝擊強度。

詳細信息

作(zuo)為(wei)混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)次(ci)要(yao)加(jia)筋(jin)材(cai)料(liao)，聚(ju)丙(bing)烯(xi)腈(jing)工(gong)程(cheng)纖(xian)維(wei)可(ke)明(ming)顯(xian)地(di)提(ti)高(gao)混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)韌(ren)性(xing)及(ji)抗(kang)衝(chong)擊(ji)性(xing)能(neng)，並(bing)有(you)效(xiao)地(di)阻(zu)止(zhi)裂(lie)縫(feng)的(de)產(chan)生(sheng)和(he)發(fa)展(zhan)，提(ti)高(gao)混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)抗(kang)滲(shen)性(xing)、抗凍性等耐久性能。另外作為加強瀝青混凝土的產業用纖維產品，它不僅可以大大改善瀝青路麵的粘結性、高溫穩定性，疲勞耐久性，並且具有低溫防裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗衝擊強度。它在混凝土中的巨大作用和使用前景已經越來越被工程界所認識和接受。

產品功能：

・聚丙烯腈工程纖維在混凝土中的作用

一、有效地提高水泥混凝土的抗裂能力：
　　 1、與水泥粘結性好，可對骨料起承托作用，減少泌水並阻止沉降裂縫出現；
　　 2、調節含水量，避免水分蒸發過快引起的幹縮裂縫；
　　 3、調節混凝土內部因水化放熱及外部溫度變化產生的溫度應力，降低裂縫水平；

二、提高水泥混凝土的抗滲性與抗凍性，增加其耐久性：
　　纖維大大減少了混凝土中毛細孔的尺度和連通毛細孔的數量，有效地提高了混凝土的抗凍性　　和抗滲性。纖維混凝土抗凍次數可達600次；

三、降低混凝土的脆性，使已開裂的混凝土強度得到保障；

四、提高瀝青混凝土的高溫穩定性；

五、提高瀝青混凝土的低溫抗裂性，抗拉，抗剪切強度；

六、提高瀝青混凝土的耐久性，抗疲勞性；

七、提高瀝青混凝土的水穩定性，柔韌性；

八、提高瀝青混凝土的耐磨性、抗剝落性；

九、抵抗反射裂縫。

應用領域：

・聚丙烯腈工程纖維的用途

一、水泥砂漿混凝土
　　 1、混凝土預製板、構件等水泥製品；
　　 2、輕質牆體灰泥及隔熱灰泥係統；
　　 3、水泥混凝土道麵，如路麵、橋麵、機場道麵；
　　 4、用於防撞安全擋牆、衝擊擋板、地震區建築；
　　 5、港口、深水碼頭、跨海大橋及嚴寒地區工程；
　　 6、整平膩子；
　　 7、噴射/泵送混凝土；
　　 8、輸水渠道、水壩。

二、瀝青混凝土
　　 1、新建瀝青路麵麵層；
　　 2、舊瀝青路麵罩麵；
　　 3、舊水泥路罩麵；
　　 4、路麵缺陷修補；
　　 5、路麵冷補助、灌縫。

施工工藝：

・聚丙烯腈工程纖維的施工方法

一、聚丙烯腈工程纖維在混凝土中的作用是通過物理作用實現的，同混凝土骨料、外加劑、摻合　　料和水泥都不全有任何衝突，對攪拌設備及施工工藝也沒有特別要求。具體施工方法如下：
　　 1、根據纖維的建議摻加量及每次攪拌混凝土的方量，準確地稱量纖維；
　　 2、將纖維加入備好的砂、石、水泥料中，一並加入攪拌機；先幹拌30秒，再加水濕拌1分鍾　　　即可投入使用。
　　 3、加入纖維後的混凝土的施工工藝及養護工藝與未加纖維的混凝土完全相同。

注意：加入纖維後，混凝土的粘聚性增強，塌落度稍有下降，建議改變外加劑用量，　　　　　絕不可通過加大用水量進行調整。

二、瀝li青qing路lu麵mian專zhuan用yong聚ju丙bing烯xi腈jing纖xian維wei產chan品pin宜yi用yong於yu密mi級ji配pei瀝li青qing混hun凝ning土tu。添tian加jia纖xian維wei在zai瀝li青qing混hun凝ning土tu中zhong的de施shi工gong工gong藝yi與yu不bu添tian加jia纖xian維wei產chan品pin時shi基ji本ben相xiang同tong，隻zhi是shi在zai向xiang攪jiao拌ban機ji中zhong加jia入ru集ji料liao的de同tong時shi，按an規gui定ding添tian加jia量liang將jiang纖xian維wei產chan品pin加jia入ru攪jiao拌ban機ji，先xian與yu集ji料liao幹gan拌ban30秒，然後再加入瀝青濕拌30秒。對於連續滾筒式攪拌機及分批投集料一起加入；分批投配式攪拌設備，根據工程比，在攪拌過程中直接將纖維加入集料中攪拌中即可。

攪加量：

一、水泥砂漿混凝土的摻加量
　　 1、一般每立方米砂漿、混凝土纖維摻量為0.5-1.0kg；
　　 2、根據砂料、石料、水泥用量的變化及工程對抗裂的要求，可適當調整纖維摻量，最高摻量為1.5kg/m3。

建議：不同的集料顆粒級配對摻混效果影響很大，故盡可能選擇良好的級配。
二、瀝青混凝土的摻加量：

用於高等級公路路麵		用於橋麵鋪裝層
晝夜交通量	摻加量 :kg/t	磨耗層 :3.5kg/t	氣膜層 :2.5kg/t
〈 5000	1.5
5000-60000	2.5
〉60000	3.5

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