隨著國家經濟建設快速發展，我國公路建設正進入一個高速發展時期，高等級、zhongzaihechengshoufuzayinglidengxinqingkuangdouduilumiantichulegenggaodeyaoqiu。muqianjiaqiangliqinglumian，gaishanliqinglumianshiyongpinzhi，yanchanglumiandeshiyongshouming，tigaotouzixiaoyishidaolubumenmianduidezhongyaoketi。tigaolumiannaijiuxingdeyigezhongyaofangfashizailiqingjiehezhongjiaruwendingtianjiaji——瀝青混凝土增強纖維。
宏瑞萊集多年來對瀝青路麵的研究經驗，開發出“宏瑞萊”瀝青路麵專用增強纖維，它性能穩定，握裹力強，分散均勻，是提高高等級公路路麵性能的卓越產品！
瀝青路麵專用纖維是專門用於加強瀝青混凝土的專業纖維產品。通過研究和檢測，它不僅可以大大改善瀝青路麵的粘結性、高溫穩定性，抗疲勞耐久性，並且具有低溫防裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗kang壓ya及ji抗kang衝chong擊ji強qiang度du。同tong時shi纖xian維wei經jing過guo抗kang老lao化hua處chu理li和he表biao麵mian活huo性xing處chu理li，纖xian維wei均jun勻yun分fen布bu在zai瀝li青qing混hun凝ning土tu中zhong，與yu瀝li青qing混hun凝ning土tu連lian結jie緊jin密mi，起qi到dao很hen好hao的de加jia強qiang筋jin作zuo用yong。正zheng是shi由you於yu具ju有you以yi上shang優you良liang品pin質zhi，“宏瑞萊”瀝青路麵專用增強纖維被廣泛應用於橋梁鋪裝、公路路麵鋪設及修補、低磁收費站路麵及工業地坪等瀝青混凝土鋪麵中。
| 型 號 |
HR-L01 |
HR-L02 |
HR-L03 |
| 類 型 |
聚酯類束狀單絲 |
聚酯類束狀單絲 |
聚丙烯腈纖維 |
| 直 徑 |
20 μm ± 5 |
20 μm ± 5 |
15-50μm±5 |
| 規 格 |
4㎜ 6㎜ 12㎜ |
4㎜ 6㎜ 12㎜ |
6㎜ 22㎜ |
| 熔 點 |
259 ℃ |
259 ℃ |
295℃ |
| 比 重 |
1.36-1.39 |
1.36-1.39 |
1.18-1.2 |
| 卷曲性 |
無 |
無 |
無 |
| 安全性 |
無毒、無危害性 |
無毒、無危害性 |
無毒、無危害性 |
| 抗拉強度 |
>850MPa |
>550MPa |
>1100MPa |
| 高溫收縮率 |
<10% |
<10% |
<9% |
| 低溫性能 |
經－78℃檢測性能無變化 |
經－78℃檢測性能無變化 |
經－78℃檢測性能無變化 |
產品功能：
提高瀝青混凝土的低溫抗裂性，抗拉、抗剪切強度；
提高瀝青路麵的高溫穩定性；
提高瀝青路麵的耐久性、抗疲勞性；
提高瀝青路麵的水穩定性、柔韌性；
提高瀝青路麵的耐磨性、抗剝落性；
抵抗反射裂縫；
根據國外權威機構研究和應用實踐表明，添加聚酯類纖維，疲勞壽命提高25%-45%，車轍減少15%-23%
應用領域：
新建瀝青路麵麵層
橋梁麵層鋪裝
舊水泥路麵罩麵
路麵缺陷修補
路麵冷補助、灌縫
施工工藝:
瀝li青qing路lu麵mian專zhuan用yong增zeng強qiang纖xian維wei產chan品pin宜yi用yong於yu密mi集ji配pei瀝li青qing混hun凝ning土tu。添tian加jia纖xian維wei在zai瀝li青qing混hun凝ning土tu中zhong的de施shi工gong工gong藝yi與yu不bu添tian加jia纖xian維wei產chan品pin時shi相xiang同tong，隻zhi是shi在zai向xiang攪jiao拌ban機ji中zhong加jia入ru集ji料liao的de同tong時shi，按an規gui定ding添tian加jia量liang將jiang纖xian維wei產chan品pin加jia入ru攪jiao拌ban機ji，先xian與yu集ji料liao幹gan拌ban30秒，然後加入瀝青正常攪拌。對於連續滾筒式攪拌機，纖維必須在集料完全幹燥之前連同集料一起加入；分批投配式攪拌設備，根據工程比，在攪拌過程中直接將纖維加入集料中攪拌即可；對於使用明火加熱幹燥的攪拌設備，應在幹燥過程結束後加入纖維，增加攪拌時間30秒，然後加入瀝青正常攪拌。在有纖維投料器的攪拌設備中，隻需要調節纖維投料器的設置正常攪拌即可。
摻加量:
用於高等級公路路麵:
| 晝夜交通量： 輛 |
摻加量： ㎏ / 噸 |
| <5000 輛 |
1.5 ㎏ / 噸 |
| 5000—60000 輛 |
2.5 ㎏ / 噸 |
| >60000 輛 |
3.5 ㎏ / 噸 |
用於橋麵鋪裝層:
| 磨耗層 |
氣膜層 |
| 3.5 ㎏ / 噸 |
2.5 ㎏ / 噸 |
當每噸瀝青混凝土中加入2.5 ㎏ 瀝青路麵專用纖維時,大約每噸的瀝青混凝土中有超過8.5億根分離的纖維凝土提供了良好的加強筋作用，從而保證瀝青呈三維結構均勻分布在瀝青混凝土中,為瀝青混混凝土具有優良的強度、穩定性、耐久性與抗裂性能。
