功能

● 提高瀝青混凝土的高溫穩定性、低溫抗裂性 ● 提高瀝青混凝土的柔韌性、抗剝離性
、耐磨性。 ● 提高瀝青混凝土的抗疲勞特性、延長瀝青路麵的使用壽命四
、 主要用途 ● 新建瀝青混凝土路麵麵層 ● 舊瀝青混凝土路麵罩麵 ● 新舊混凝土路麵罩麵 ● 路麵缺陷修補 ● 機場跑道 ● 橋麵鋪裝五
、 使(shi)用(yong)說(shuo)明(ming)根(gen)據(ju)交(jiao)通(tong)流(liu)量(liang)大(da)小(xiao)及(ji)負(fu)荷(he)不(bu)同(tong)，選(xuan)用(yong)凱(kai)森(sen)纖(xian)維(wei)的(de)摻(chan)量(liang)。一(yi)般(ban)車(che)流(liu)量(liang)越(yue)大(da)，荷(he)載(zai)越(yue)大(da)，纖(xian)維(wei)摻(chan)量(liang)越(yue)大(da)，建(jian)議(yi)每(mei)噸(dun)瀝(li)青(qing)混(hun)合(he)料(liao)的(de)纖(xian)維(wei)摻(chan)量(liang)為(wei)：晝夜交通量（次數） 摻量（公斤） 3000以下 1－2 3000以上 2－3 重型車輛較多時，摻量應提高一個檔次。配比設計及拌合溫度：不改變瀝青混合料的原料配比，不改變拌合溫度。

施工工藝：

將聚酯纖維與骨料一起加入攪拌機，先幹攪30秒左右，然後再加入瀝青濕拌30秒
，以保證纖維盡可能分散均勻。成型與養護：無特殊要求，無須增加附屬設備。六

、 成本效益分析： 1、聚酯纖維價格60元／公斤，每噸瀝青混合料纖維成本約180元（按每噸瀝青混合料摻加3公斤計）。 2、假定路麵設計為：20m寬4cm厚瀝青路麵層，則每公裏路麵共用纖維約5噸，成本約30萬，平均每平方米路麵增加纖維的成本約15元。 3
、效益： ★ 抗拉強度
、抗壓強度大大提高。 ★ 改善泛油性，如瀝青用量相同，則空隙率增加38％，有助於提高瀝青混凝土的熱穩定性。 ★ 可以大大減少路麵反射裂紋及溫差收縮應力、衝擊破壞等造成的開裂。 ★ 大大改善路麵的粘接性、穩定性、流變性
、耐磨性能，有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗衝擊強度
，可以有效提高路麵的抗裂能力，大大提高路麵的質量，有效延長路麵的使用壽命。 ★ 纖維經防紫外線處理後，具有較強的抗老化能力，而材料本身即具有較強的耐酸堿腐蝕的能力，故耐久性可靠。 congyishangfenxikejian，caiyongzhuanyongjuzhixianweiliqinghunningtupufulumianjuyoujiweimingxiandegongchengxiaoyiheshehuixiaoyi，yicitourubuduoerkechangqishouyi，tebieshijieyuedaliangdeweixiuchengben，zonghexiaoyimingxian，duiyugonglujianshejuyoujiqizhongyaodeyiyi。 價格說明 麵議 產品數量 不限 包裝說明 塑袋 產品規格 3mm
、5mm、8mm 發貨期限 10（天內發貨）