是專為瀝青混凝土研發生產的抗裂增強新材料
，它是采用100%聚酯合成材料，經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維，具有強度高、耐腐蝕
、耐高溫
、化學穩定性強，與瀝青握裹力強等優點,加入瀝青混凝土中，經攪拌可形成數量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用,有效的提高瀝青混合料的力學性能，防止瀝青混凝土的開裂。

纖維類型：束狀單絲             顏色：白色

當量直徑：20（±5）um          密度：1.36-1.4g/m3

長度規格：6mm 、12mm(±1)      熔點：≥250℃

燃點：約554℃                 斷裂伸長率：≥15%

抗拉強度：≥500MPa             卷曲性：無

抗老化性：優                   含活化物：0.3%

安全性：無毒、無刺激           倍長率：≤1%

耐熱性：210℃2小時條件下
，體積無變化

注：可根據客戶要求生產不同強度、當量直徑和長度規格的產品

■改善瀝青混凝土的高溫穩定性

■改善瀝青混凝土的低溫抗裂性

■改善瀝青混凝土的抗疲勞性能

■可(ke)明(ming)顯(xian)的(de)改(gai)善(shan)瀝(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)水(shui)穩(wen)性(xing)
，抗(kang)剝(bo)落(luo)性(xing)，耐(nai)磨(mo)性(xing)和(he)耐(nai)久(jiu)性(xing)，有(you)效(xiao)的(de)抵(di)抗(kang)反(fan)射(she)裂(lie)縫(feng)的(de)產(chan)生(sheng)
，從(cong)而(er)大(da)大(da)的(de)提(ti)高(gao)路(lu)麵(mian)的(de)質(zhi)量(liang)，延(yan)長(chang)路(lu)麵(mian)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)

■可有效的提高抗拉、抗壓
、抗剪切以及抗衝擊強度

◇新建瀝青混凝土路麵麵層

◇舊瀝青混凝土路麵罩麵（黑+黑）

◇舊水泥混凝土路麵罩麵（白+黑）

◇路麵的缺陷修補

、冷補、灌縫

◇鋼結構橋梁鋪裝瀝青麵層

◇機場跑道、橋麵防水層

建議摻量：根據交通流量的大小，建議纖維的摻加量（以每噸瀝青混合料為基準）

基本包裝：2.5kg/包，30kg/袋（可根據客戶要求提供最佳包裝規格）。

■用於高等級公路

■用於橋麵鋪裝

加纖維瀝青混凝土的施工方法與傳統瀝青混凝土的施工基本相同，分為進場材料檢驗、拌和設備的選型、拌和、運輸
、攤鋪和碾壓一個工序進行，但也存在區別，現對加纖維瀝青混凝土與傳統的瀝青混凝土施工工藝的不同點進行介紹。

■加纖維瀝青混凝土拌和設備的選取注意事項 

   1.由於纖維的加入，須延長幹拌
、濕拌時間以使纖維均勻裹覆礦料，拌和設備的生產能力將下降20%~30%
，尤(you)其(qi)對(dui)於(yu)我(wo)國(guo)北(bei)方(fang)的(de)一(yi)些(xie)省(sheng)份(fen)，冬(dong)季(ji)氣(qi)溫(wen)很(hen)低(di)，而(er)通(tong)車(che)時(shi)間(jian)往(wang)往(wang)定(ding)在(zai)冬(dong)季(ji)。這(zhe)樣(yang)客(ke)觀(guan)上(shang)就(jiu)確(que)定(ding)了(le)瀝(li)青(qing)麵(mian)層(ceng)完(wan)工(gong)，即(ji)必(bi)須(xu)在(zai)氣(qi)溫(wen)轉(zhuan)冷(leng)前(qian)完(wan)成(cheng)瀝(li)青(qing)表(biao)麵(mian)層(ceng)施(shi)工(gong)。拌(ban)和(he)設(she)備(bei)生(sheng)產(chan)能(neng)力(li)的(de)下(xia)降(jiang)導(dao)致(zhi)施(shi)工(gong)周(zhou)期(qi)延(yan)長(chang)
，造(zao)成(cheng)施(shi)工(gong)延(yan)期(qi)，天(tian)氣(qi)變(bian)冷(leng)對(dui)於(yu)保(bao)證(zheng)壓(ya)實(shi)度(du)和(he)平(ping)整(zheng)度(du)十(shi)分(fen)不(bu)利(li)，所(suo)以(yi)進(jin)行(xing)施(shi)工(gong)計(ji)劃(hua)時(shi)須(xu)考(kao)慮(lv)拌(ban)和(he)設(she)備(bei)拌(ban)和(he)能(neng)力(li)或(huo)加(jia)快(kuai)底(di)基(ji)層(ceng)、基層施工
，為瀝青麵層施工留出充分
、合理的施工時間。這些因素在進行施工計劃時須考慮在內。

   2.對dui於yu傳chuan統tong的de連lian續xu式shi拌ban和he設she備bei
，須xu增zeng加jia專zhuan門men的de纖xian維wei添tian加jia設she備bei，並bing且qie由you於yu纖xian維wei占zhan混hun合he料liao的de比bi重zhong很hen小xiao，設she備bei的de精jing度du將jiang是shi影ying響xiang拌ban和he質zhi量liang的de一yi個ge重zhong要yao方fang麵mian
，纖xian維wei摻chan加jia的de不bu均jun勻yun還hai會hui導dao致zhi混hun合he料liao的de用yong油you量liang偏pian大da或huo偏pian小xiao
，影ying響xiang工gong程cheng質zhi量liang，所suo以yi
，宜yi采cai用yong傳chuan統tong的de間jian歇xie式shi拌ban和he設she備bei，采cai取qu人ren工gong方fang式shi投tou放fang纖xian維wei
，這zhe樣yang經jing濟ji性xing好hao、操作簡便，應對投料工人進行嚴格要求
，避免多投、漏投。

■加纖維瀝青混凝土拌和要求

  1.確que定ding每mei盤pan熱re料liao倉cang的de配pei合he比bi
，計ji算suan出chu每mei盤pan混hun合he料liao的de質zhi量liang，根gen據ju目mu標biao配pei合he比bi確que定ding的de纖xian維wei用yong量liang計ji算suan每mei盤pan混hun合he料liao中zhong須xu投tou放fang的de纖xian維wei質zhi量liang，然ran後hou按an此ci質zhi量liang對dui進jin場chang的de纖xian維wei進jin行xing分fen裝zhuang，包bao裝zhuang袋dai采cai用yong市shi場chang上shang常chang見jian的de聚ju乙yi烯xi塑su料liao袋dai即ji可ke。分fen裝zhuang過guo程cheng中zhong，保bao證zheng稱cheng量liang的de準zhun確que性xing；

  2.瀝li青qing混hun合he料liao應ying按an設she計ji瀝li青qing用yong量liang進jin行xing試shi拌ban，試shi拌ban後hou取qu樣yang進jin行xing馬ma歇xie爾er試shi驗yan，並bing將jiang其qi試shi驗yan值zhi與yu室shi內nei配pei合he比bi試shi驗yan結jie果guo進jin行xing比bi較jiao，驗yan證zheng設she計ji瀝li青qing用yong量liang的de合he理li性xing
，必bi要yao時shi可ke作zuo適shi當dang調tiao整zheng；

  3.確定適宜的拌和時間。對於普通的瀝青混合料
，間歇式拌和設備每盤拌和時間為30-60秒
，加入纖維後
，會使拌和時間延長10-15秒
，推薦的拌和時間為幹拌25-30秒，濕拌30秒，以混合料拌和均勻，纖維和瀝青混合料裹覆良好為準；

4.確定適宜的拌和與出廠溫度。瀝青（均指石油瀝青，下同）的加熱溫度宜為130℃-160℃
，加熱不宜超過6小時，且當天加熱宜當天用完，不宜多次加熱
，以免老化砂石加熱溫度為140℃-170℃
，礦分不加熱。瀝青混合料的出廠溫度宜為130℃-160℃，當使用改性瀝青時，應比上述溫度的高限再提高10℃-15℃，纖維的摻加不必進行溫度調整。

■壓實注意事項

   壓實程序分為初壓、複壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩定混合料

，同時為複壓創造有利條件，是壓料的基礎，因此要注意壓實的平整性；複壓的目的是使混合料密實、穩定、成型

，混合料的密實程度取決於這一道工序，因此必須與初壓緊密銜接

，且一般采用重型壓路機；終壓的目的是消除輪跡，最後形成平整的壓實麵，因此這道工序不宜采用重型壓路機在高溫下完成，否則會影響平整度。

初壓時用6-18噸雙輪壓路機或6-10噸振動壓路機（關閉震動裝置）壓兩遍，初壓後檢查平整度、路拱

，必要時予以修整。如在碾壓時出現推移，可待溫度稍低後再壓；如出現裂紋，應檢查原因及時采取措施糾正。

  複壓時用10-12噸三輪壓路機
、10噸振動壓路機或相應的輪胎壓路進行，宜碾壓4-6遍至穩定和無明顯輪跡。

  終壓時用6-8噸振動壓路機（關閉震動裝置）壓2-4遍，以消除輪跡。

  加纖維後的瀝青混合料粘稠度增大
，應在上述普通瀝青混合料碾壓遍數基礎上增加1-2遍
，或者提高攤鋪和碾壓溫度，壓路機緊跟攤鋪機，避免溫度下降過多，才能達到預期的壓實效果。