聚丙烯工程纖維的主要作用:
1、能極大提高控製混凝土龜裂的效果。據美國加州聖荷西大學的試驗表明,加入聚丙烯纖維的混凝土比普通混凝土控製龜裂的效果增加90-100%。同濟大學混凝土材料研究國家重點試驗室的測試表明,聚丙烯纖維含量為0.05%和0.15%的砂漿幹縮裂縫加權寬度分別為對照試樣的63.5%和37.3%.浙江大學土木工程學院對比普通混凝土和聚丙烯纖維混凝土的28天幹縮試驗表明,摻量為0.1%的聚丙烯可減少幹縮10%左右.
2、nengjiaodadizengqianghunningtudekangchongjixingherourenxing。meiguoshenghexidaxuedeshiyanbiaoming,jubingxixianweihunningtukangchongjinenglitigaoyibei,rourenxingbiputonghunningtudayuetigao40%,抗疲勞性能增加三倍。
3、能提高混凝土的抗滲性。美國聖荷西大學的試驗表明,含量0.5kg/m3聚丙烯纖維混凝土滲水性減少33-44%,而含量1kgm3的聚丙烯混凝土則可減少79%。同濟大學混凝土材料研究國家重點試驗室的試驗得出聚丙烯纖維含苞欲放量0.8kg/m3的混凝土抗滲標號從普通混凝土的S10提高到S14。
4、能提高混凝土的耐磨損性能。據挪威政府公路試驗室的摸擬抗磨損試驗,加入聚丙烯纖維的混凝土抗磨損能力提高52%。長江科學院新近試驗也證實聚丙烯纖維混凝土有較好的抗磨損性。
5、能提高海水環境下的耐腐蝕性。大量國外機構的試驗結論,聚丙烯纖維混凝土可經受85次海水幹濕循環,而普通混凝土僅為50次。
6、能提高混凝土的彎曲強度。同濟大學的試驗結果,摻量0.8kg/m3的聚丙烯纖維混凝土抗彎曲強度提高7.6%
7、能提高混凝土的抗凍效果及循環解凍性能,按混凝土體積的0.1%摻量,不加引氣劑,其抗凍效果由D50上升為D200
8、該纖維製品適用範圍廣,在水利工程、公路、橋梁、廠房、機場、倉庫、廣場、碼頭、高層建築、地下建築、港口、堤壩等都有廣泛應用。
二、本公司產品規格:
單絲纖度:3-16dtex
強 度:≥450MPa
伸 長:25±5%
長 度:5mm-20mm
三、聚丙烯纖維混凝土的施工方法:
在混凝土中摻和聚丙烯纖維極為方便,無須改變原設計混凝土的配比,也不取代原設計的受力鋼筋。一般情況下每立方混凝土摻入量為0.6-1.2kg,纖維長度為15-19mm,聚丙烯纖維在加入幹料(砂石、水泥等)之zhi後hou,加jia入ru之zhi前qian投tou入ru。攪jiao拌ban時shi間jian視shi攪jiao拌ban方fang法fa,攪jiao拌ban機ji種zhong類lei而er異yi,可ke以yi與yu不bu加jia聚ju丙bing烯xi纖xian維wei攪jiao拌ban時shi間jian基ji本ben相xiang同tong,與yu幹gan料liao投tou料liao次ci序xu的de先xian後hou不bu會hui影ying響xiang聚ju丙bing烯xi纖xian維wei的de強qiang度du和he均jun勻yun分fen布bu,在zai攪jiao拌ban和he澆jiao築zhu過guo程cheng中zhong不bu會hui對dui有you關guan設she備bei千qian萬wan磨mo損sun。
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