高性能瀝青混凝土專用凱森聚酯纖維

一、 產品概述凱森聚酯纖維是一種用於高性能瀝青混凝土的增強抗裂纖維，它是以聚酯為主要原料
，添加一定的功能母料，通過塑化熔融
、擠出
、高速噴絲、高倍率拉伸後
，經特殊表麵處理工藝，切斷而成，其外觀為束狀單絲。聚酯纖維具有強度高、化學性質穩定、與瀝青吸附力強
、易分散、不結團、耐高溫、抗kang低di溫wen等deng優you點dian，可ke廣guang泛fan用yong於yu熱re拌ban合he瀝li青qing混hun凝ning土tu工gong程cheng，也ye可ke應ying用yong於yu高gao強qiang混hun凝ning土tu的de增zeng強qiang抗kang裂lie。經jing國guo內nei權quan威wei機ji構gou檢jian測ce，凱kai森sen聚ju酯zhi纖xian維wei主zhu要yao技ji術shu性xing能neng指zhi標biao達da到dao國guo外wai同tong類lei產chan品pin先xian進jin水shui平ping。

 二
、參數；材質； 100％ 聚酯纖維類型：單絲長度：3mm、5mm、8mm 直徑：0.02mm、0.025mm 旦尼爾：4 比重：1.3－1.4 熔點：大於248℃ 燃點：大於560℃ 抗拉強度：580MPa 斷裂伸長率：40％顏色：白色

三、 功能 ● 提高瀝青混凝土的高溫穩定性、低溫抗裂性 ● 提高瀝青混凝土的柔韌性、抗剝離性、耐磨性。 ● 提高瀝青混凝土的抗疲勞特性
、延長瀝青路麵的使用壽命

四

、 主要用途 ● 新建瀝青混凝土路麵麵層 ● 舊瀝青混凝土路麵罩麵 ● 新舊混凝土路麵罩麵 ● 路麵缺陷修補 ● 機場跑道 ● 橋麵鋪裝

五、 使用說明   根據交通流量大小及負荷不同
，選用凱森纖維的摻量。一般車流量越大
，荷載越大，纖維摻量越大，建議每噸瀝青混合料的纖維摻量為：晝夜交通量（次數） 摻量（公斤） 3000以下 1－2 3000以上 2－3 重型車輛較多時
，摻量應提高一個檔次。配比設計及拌合溫度：不改變瀝青混合料的原料配比，不改變拌合溫度。施工工藝：將聚酯纖維與骨料一起加入攪拌機
，先幹攪30秒左右，然後再加入瀝青濕拌30秒，以保證纖維盡可能分散均勻。成型與養護：無特殊要求，無須增加附屬設備。

六、 成本效益分析： 1
、聚酯纖維價格60元／公斤，每噸瀝青混合料纖維成本約180元（按每噸瀝青混合料摻加3公斤計）。 2、假定路麵設計為：20m寬4cm厚瀝青路麵層，則每公裏路麵共用纖維約5噸，成本約30萬，平均每平方米路麵增加纖維的成本約15元。 3、效益： ★ 抗拉強度、抗壓強度大大提高。 ★ 改善泛油性，如瀝青用量相同，則空隙率增加38％，有助於提高瀝青混凝土的熱穩定性。 ★ 可以大大減少路麵反射裂紋及溫差收縮應力、衝擊破壞等造成的開裂。 ★ 大大改善路麵的粘接性
、穩定性、流變性、耐磨性能，有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗衝擊強度，可以有效提高路麵的抗裂能力
，大大提高路麵的質量，有效延長路麵的使用壽命。 ★ 纖維經防紫外線處理後，具有較強的抗老化能力，而材料本身即具有較強的耐酸堿腐蝕的能力
，故耐久性可靠。 從(cong)以(yi)上(shang)分(fen)析(xi)可(ke)見(jian)
，采(cai)用(yong)專(zhuan)用(yong)聚(ju)酯(zhi)纖(xian)維(wei)瀝(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土(tu)鋪(pu)覆(fu)路(lu)麵(mian)具(ju)有(you)極(ji)為(wei)明(ming)顯(xian)的(de)工(gong)程(cheng)效(xiao)益(yi)和(he)社(she)會(hui)效(xiao)益(yi)
，一(yi)次(ci)投(tou)入(ru)不(bu)多(duo)而(er)可(ke)長(chang)期(qi)受(shou)益(yi)，特(te)別(bie)是(shi)節(jie)約(yue)大(da)量(liang)的(de)維(wei)修(xiu)成(cheng)本(ben)，綜(zong)合(he)效(xiao)益(yi)明(ming)顯(xian)，對(dui)於(yu)公(gong)路(lu)建(jian)設(she)具(ju)有(you)極(ji)其(qi)重(zhong)要(yao)的(de)意(yi)義(yi)。 價格說明 麵議 產品數量 不限 包裝說明 塑袋 產品規格 3mm、5mm

、8mm 發貨期限 10（天內發貨）